Правильный процесс укладки опалубки

Без разных видов опалубки в сфере монолитного строительства не обойтись. Они пригодятся, когда нужно заливать железобетонные конструкции. Примерно 90-95% таких конструкций являются разборно-переставными модулями. Еще иногда на объектах пользуются скользящими каркасами, объемно-переставными, блочными, а также несъемного типа. Поэтому важно знать, как правильно уложить опалубку, и что нужно принимать во внимание, монтируя пустотные комплекты.

Подготовка

Предварительная стадия заключается в тщательной подготовке основания. Заблаговременно проведенные геодезические изыскания позволят корректно провести разметку, и установить маяки. Для цоколей и фундаментов прокладывают котлованы или траншеи. Чтобы почва не просела, она трамбуется и уплотняется при помощи вибрационных накладок и катков.

Комплект поставки, как правило, состоит из:

• крепежа;
• набора щитов;
• опор для поддержки;
• вспомогательных устройств.

Если промышленную опалубку вы арендуете, то арендодатель, используя проектную документацию, составит подробную схему по раскладке, и расстановке модулей съемного и несъемного типов. Если монолитная конструкция находится ниже, чем линия грунта, и есть риск подтопления из-за паводковых вод, используется гидроизоляция в рулонах.

Каркас, оборудование, инвентарь

Опалубка может быть как одно-, так и двухъярусной. Для прямых и длинных участков производится сборка картин. Они представляют собой модули, в которые входят два или более щитов. Если работа ведется на высоте свыше 1,5-1,6 метров, то обращаются к подмосткам. Для передвижения мелкощитовой опалубки, которая весит до 50 кг, обращаются к талям, или делают это вручную. Для сборных картин, тяжелых и крупных элементов используют манипуляторы или краны.

Допускается многократное использование съемного комплекта для одного объекта — это касается отдельных их разновидностей. График оборота арендодатель составляет вместе с основными схемами опалубочных работ. Также будет нелишним, если монтажники примут во внимание проектировочные рекомендации в отношении точек складирования, расстановки техники для подъёма грузов, сборки, а также того, в какой очереди надо устанавливать внешние и внутренние щиты.

Обработка

Чтобы исключить прилипание бетона к щитам, нужно нанести смазочный состав на металл, пластик или фанеру. Эмульсию составляют минеральное масло, ПАВ, а также гидрофобизаторы. Такая смазка хорошо работает с любыми щитами, она держится на любых поверхностях — даже если те наклонные, вертикальные. Благодаря ей бетон не пристает к стенкам. Если вы арендуете опалубку, тем более важно тщательно ее обработать, чтобы вернуть в чистом виде хозяину.

Сборка и монтаж

Сборка комплекта опалубочной конструкции осуществляется с учетом технологических документов. Сначала нужно расставить все элементы, а также щиты, и закрепить стыки при помощи скруток или схваток. Защитой для выступов болтов служат полимерные накладки.

Во внутреннем пространстве используются арматурные каркасы. Прутья можно как связать непосредственно на объекте, так и воспользоваться готовыми комплектами. Чтобы соединить узлы, понадобятся пистолеты-автоматы, крючки или хотя бы вязальная проволока. Связанные прутья должны отличаться прочностью, и выдерживать удары смеси бетона, которая будет падать с высоты в 2-3 метра. Иначе не исключено, что каркас разъединится.

В целом, нельзя умалять важность этого этапа, поскольку от него во многом зависит и конечный результат. Поэтому сборка опалубочной конструкции должна проводиться согласно всем требованиям и правилам.