ОБЪЕМНАЯ ОПАЛУБКА ХСИ

Опалубочная система ХСИ на объемных стойках была разработана инженерами компании «Хоз Строй Инструмент» в далеком 2004 году. Она нашла широкое применение в коммерческом монолитном строительстве при возведении горизонтальных элементов высотных зданий, крыш ангаров, пролетов мостов и эстакад. Опалубка перекрытий ХСИ позволяет вести работы на высоте до 20-ти метров. Она обеспечивает высокую скорость выполнения работ, спокойно переносит огромные механические нагрузки и имеет приемлемую стоимость.

Из каких элементов состоит опалубка перекрытий ХСИ:

— Башмаки или нижние домкраты. Выполняют опорные функции, обеспечивая устойчивое положение системы на строительной площадке. С их помощью выполняется регулировка стоек по высоте, и достигается горизонтальность соединяющих ригелей.

— Верхние строительные домкраты. Необходимы для корректировки пространственного положения балок в горизонтальной плоскости.

— Универсальные вилки. Служат для надежной поперечной фиксации балок в верхней части объемных стоек. Представляют собой сварную конструкцию из труб и металлической пластины. В некоторых случаях в пластине могут быть просверлены отверстия для дополнительной фиксации балок.

— Ригели. Являются неотъемлемым элементом силового каркаса опалубки, обеспечивают ее жесткость и служат для равномерного распределения нагрузок.

— Стартовые и доборные стойки. Выполняют несущие функции и необходимы для набора опалубкой проектной высоты.

— Клиновые замки. Опалубка перекрытий ХСИ подразумевает фиксацию ригелей посредством клиновых замков. Данный тип соединения отличается высокой надежностью, простотой и скоростью установки.

— Раскосы. Обеспечивают дополнительную прочность и жесткость опалубочной конструкции, обязательно устанавливаются при отливке массивных перекрытий большой толщины.

— Щиты. Необходимы для создания формы под заливку бетона. Изготавливаются из листов ламинированной фанеры.

Комплектация опалубочной системы напрямую зависит от особенностей отливаемой конструкции из бетона. В частности, толщина, протяженность, масса и наличие уклонов будущего перекрытия определяют размер стоек и ригелей. Все конструкционные элементы опалубки изготавливаются из высокопрочной стали и защищены от коррозии специальным порошковым покрытием.

Что следует соблюсти, выполняя монтаж опалубки перекрытий ХСИ:

• Обеспечить хорошую устойчивость стоек на несущей поверхности. Место установки должно быть очищено от строительного мусора. Мягкий грунт хорошо утрамбовывается, для увеличения контактной поверхности под стойки подкладывают подкладки из дерева.
• Для фиксации продольных балок применяется болтовое соединение. Поперечные балки можно не крепить, а просто уложить на продольные.
• Чтобы достичь максимального уровня надежности конструкции, используются раскосы. Ними фиксируют опорные стойки и балки.
• При монтаже опалубочных щитов следует следить за тем, чтобы листы фанеры очень плотно прилегали друг к другу. При этом стык должен быть строго расположен на балке.
• В зависимости от габаритов и массы будущего перекрытия, рассчитывают оптимальное расстояние между стойками. Очень часто оно составляет – 1,5 м.
• Пространственное расположение опалубки перекрытий ХСИ после сборки должно четко соответствовать указанным в проекте данным. Для соблюдения этого условия специалисты используют высокоточные измерительные инструменты, включая лазерные нивелиры.
• Перед инсталляцией нового яруса опалубочной системы ответственное лицо обязательно проверяет на прочность и качество сборки предыдущий ярус

 

Какими преимуществами обладает объемная опалубка ХСИ:

• Универсальность. Опалубочная система на объемных стойках может использоваться для изготовления самых разных конструкций из бетона, начиная перекрытиями и заканчивая пролетами мостов. Также ее можно применять в качестве строительных лесов при отделке фасадов, кладке стен, устройстве сцен и подиумов, выполнении ремонтных работ в нефтегазовой сфере.
• Экономичность. Объемная опалубка ХСИ рассчитана на многократное применение. Правильная установка, демонтаж и хранение позволяют ей легко выдерживать несколько сотен рабочих циклов. В случае выхода какого-либо элемента из строя, нет необходимости в покупке новой системы. Достаточно просто заменить поврежденную деталь новой. При условии многократного использования, опалубка на объемных стойках быстро окупает себя и позволяет существенно снизить затраты на строительство.
• Возможность использования в любых климатических условиях. Опалубка перекрытий ХСИ не боится перепадов температур. Это позволяет использовать ее в любых климатических зонах. Защита от влаги обеспечивается порошковым покрытием.
• Высокая скорость работ. При наличии должного опыта и знаний, мастера довольно быстро выполняют сборку и демонтаж опалубочной системы. Отсутствие в составе опалубки крупногабаритных элементов исключает необходимость использования мощной грузоподъемной спецтехники.
• Подходит для отливки наклонных железобетонных конструкций. Возможность точной подгонки опалубки ХСИ по высоте позволяет отливать перекрытия с перепадом высоты и толщины.
• Занимает минимум места при хранении. В отличие от других видов опалубки, ХСИ не требует больших складских площадей для хранения.
• Высокий уровень безопасности. При соблюдении всех правил монтажа и эксплуатации, опалубочная система «Хоз Строй Инструмент» удовлетворяет самым строгим требованиям безопасности.

Как устанавливается опалубка перекрытий ХСИ:

• Составляется проект будущей конструкции из железобетона. В рамках этой работы осуществляется расчет нагрузок на опалубку и просчитывается оптимальный интервал между стойками.
• Выполняется комплекс работ по подготовке строительной площадки. Если работы ведутся на рыхлом грунте, осуществляется его трамбовка, и устраняются все неровности.
• Производится установка стартовых опорных стоек на нижних домкратах. При необходимости под башмак домкрата подкладывают подкладки из дерева. Выравнивание нижнего ряда стоек по одному уровню осуществляется путем механической регулировки домкратов.
• Во фланец клинового замка, приваренного к стойке, вставляется ригель. Далее специалисты совмещают крепежные отверстия на фланце и конце ригеля, вбивая в них металлический клин с фиксатором.
• Чтобы обеспечить дополнительную жесткость, стойки и ригели скрепляют по диагонали раскосами. После этого осуществляется установка следующего яруса с помощью доборных стоек.
• При монтаже самого последнего яруса опалубки ХСИ используются верхние домкраты с унивилками. Они устанавливаются на доборные стойки. Унивилки служат для фиксации балок, на которые впоследствии будут монтироваться опалубочные щиты. С помощью домкратов выполняется выравнивание балок по горизонтали.
• Укладка поперечных и продольных балок.
• Монтажные работы по сборке и фиксации палуб или опалубочных щитов. Их укладка должна выполняться таким образом, чтобы в местах стыков достигалась максимальная герметичность. Это позволит избежать утечки бетонной смеси и достичь высокого качества готовой конструкции.
• Финальная проверка. Перед началом работ по бетонированию, ответственное лицо проверяет пространственное расположение опалубки и ее размеры на соответствие проекту. И если сборка выполнена верно, строители приступают к армированию и заливке бетона.

Когда демонтируется опалубка ХСИ?

Разборка опалубочной системы осуществляется в обратном порядке. К работам допускается приступать только по достижению бетоном требуемого уровня прочности. На время застывания влияет температура и влажность окружающей среды, а также наличие в бетоне специальных добавок. В летнее время распалубку осуществляют, примерно, через 3-4 дня с момента заливки. В холодный период это время может увеличиваться до недели и более.

Демонтированные элементы опалубки обязательно очищаются от остатков бетонной смеси, проверяются на наличие дефектов, маркируются и сортируются. Поврежденные конструкционные элементы заменяются на новые. После этого опалубка ХСИ может использоваться повторно.

Стоит отметить, что стоимость такой опалубки далеко не дешевая. Приобретать ее для штучных проектов, как минимум, нерационально. Компания «Ордос Опалубка» предлагает вам простое и экономически выгодное решение – взять опалубку в аренду. Стоимость услуги одна из самых доступных в регионе. Все оборудование транспортируется, устанавливается и обслуживается нашими сотрудниками самостоятельно.