Как в смете отражать амортизацию опалубки
В вопросе о том, как документально учитывать опалубочную конструкцию, многие сметчики имеют разное мнение.
Точки зрения
Одни заявляют, что опалубочный комплект — это единый инвентарный объект (сокращенно ИО), который учитывается соответственно «Учету основных средств» согласно ПБУ 6/01 п. 4. Нынешние нормы воспринимают ИО в качестве комплекса инструментов, которые служат, чтобы выполнять конкретные операции. В рассматриваемой ситуации в него входят все компоненты, которые применяются, чтобы создать монолитную конструкцию.
Такой метод некоторые специалисты встречают в штыки. Они считают, что части опалубочной конструкции, как и она сама — это спецоснастка, учет которой происходит в другом порядке. «Методические указания» гласят, что в спецоснастку входят только ТС, которые нельзя отнести к стандартным. Поэтому универсальную конструкцию нельзя отнести к спецоснастке.
Для исчисления амортизации по конструкции многоразового использования, обращаются к пункту 1.19 ГЭСН 81-02-06-2001. Согласно этому стандарту, опалубка — это ИО, поэтому она обладает правом на амортизационные исчисления. Так как у отдельных составляющих конструкции отсутствует экономическая эффективность, то отсутствуют и основания считать отдельным ИО каждый компонент.
В том случае, когда требуется заменить составные части опалубки в результате их порчи, или когда они изнашиваются, аналоги, которые купили в качестве альтернативы, не воспринимаются в качестве отдельного ИО. Еще важно заметить, что в правилах не предусматриваются конкретные сроки применения опалубочных компонентов, которые нужно амортизировать. Даже придуманы соответствующие формулы, благодаря которым производится расчет объема амортизации согласно разным видам конструкций.
Для включения в расчеты по амортизационной смете опалубочной конструкции, следует воспользоваться конкретными формулами. Для каждого вида опалубки она своя.
Нельзя рассчитывать амортизационные отчисления, если опалубочная конструкция берется в аренду. Если используется стационарная конструкция, то для вычетов в случае ее замены обращаются к коэффициентам, которые указываются в третьем разделе Технической Части, в пункте за номером 3.8. В этой ситуации не учитывают амортизацию. Вместо нее вычисляют расход опалубочных элементов, соответственно с проектными документами.
Если обратиться к статье Налогового кодекса России за номером 259, то в первом и третьем пункте мы увидим, что существуют линейный, а также нелинейный способы расчета. Чаще всего пользуются первым, принимая во внимание срок эффективной работы оборудования. Для любого из компонентов он рассчитывается индивидуально. Сложнее всего определить срок полезного использования, так как его устанавливают согласно ТУ, либо рекомендациям, которые дал производитель.
Исключение опалубки из состава амортизируемого
В некоторых случаях организация может исключить из состава амортизируемого конкретное имущество. Такое происходит, если оно находится на реконструкции или модернизации больше года. Если оно законсервировано, и срок консервации превышает три месяца.
Если оборудование не эксплуатируется менее трех месяцев, то его можно включить в налоговые документы, если имеются весомые доказательства, что это оборудование нельзя использовать в данный момент. Также в амортизацию включается запасное оборудование, к которому организация прибегает, если основное поломается.
Такие нормы регламентируются постановлением ФАС. Но, чтобы предотвратить какие-либо спорные моменты, стоит воспользоваться арендной опалубкой, заключая соответствующий договор. В этом случае налог исчисляется со стоимости аренды.